سیکل برایتون

پايان نامه كارشناسی

72 صفحه

ارائه 1390 

چکیده:

سیکل برایتون: با توجه به تحقیقات به عمل آمده، تا کنون در دانشگاه های داخل کشور طرح تحقیقاتی
کمی در زمینه ساخت موتورهای آزمایشگاهی توربین گاز و توربوجت (سیکل برایتون) صورت پذیرفته،
البته ساخت این گونه موتورها در گرو داشتن دانش، تکنولوژی و امکانات و آزمایشگاه های پیشرفته ای
است که تنها در اختیار تعداد بسیار محدودی از کشورها می باشد.

استفاده از توربوشارژرها یكی از مؤثرترین راه های راه اندازی توربین های گازی آزمایشگاهی می باشد.

از آنجا كه طراحی پره های توربین و كمپرسور و نحوه ساخت آنها فرایندی بسیار پیچیده و پرهزینه است،
لذا تعداد بسیار محدودی از كشورهای صنعتی دنیا قادر به ساخت آنها می باشند . به همین خاطر
مناسب ترین گزینه ای كه بتوان آنرا جایگزین كمپرسور و توربین در موتورهای توربین گازی نمود،
توربوشارژرها می باشند . توربین گاز ساخته شده با توربوشارژر، همه مشخصه های معمولی
توربین گاز را نشان می دهد و بستر مناسبی جهت انجام آزمایش و كسب تجربه در عملكرد موتورهای
توربین گاز و توربوجت میباشد . توربین گازهای اولیه كه با استفاده از توربوشارژر ساخته شدند ،
عملكرد مناسبی نداشتند ولی امروزه با بهبود روند طراحی قسمت های مختلف سیكل كاری آنها ،
عملكردی قابل قبول و مشابه توربین گازهای معمولی دارند .

مقدمه:

توربین گاز موتوری است كه از نظر مراحل و فازهای كاری مشابه موتورهای توربوجت معمولی می باشد
اما به جهت صرفه جویی اقتصادی و كاهش بار طراحی و محدودیت های تكنیكی تولید پره توربین و كمپرسور
از یك توربو‌شارژر تجاری مختص خودرو استفاده می شود . می توانیم با تغییر در ساختار یک موتور توربو شارژر
و همچنین افزودن محفظه احتراق ؛ نوع سوخت رسانی ، نحوه هدایت و سرعت بخشیدن به کارکرد این نوع
موتور، نیروی جلوبرندگی با فشار بالایی ایجاد کنیم.

در طراحی و ساخت موتور توربو شارژر جت، از قطعاتی نظیر محفظه احتراق، توربو شارژر، استارت و برق رسانی،
شمع، سیستم سوخت رسانی، استفاده شده است. در این طرح از فن هوای توربوشارژر به عنوان کمپرسور و
از پره دود به عنوان توربین موتور توربوجت استفاده می شود. با طراحی و ساخت محفظه احتراق مناسب و سیستم
سوخت رسانی ، روغنکاری و خنک کاری لازم ، می توان این نمونه آزمایشی را در آزمایشگاه ترمودینامیک و
انتقال حرارت و با توجه به پذیرش دانشجو در گرایشهای مختلف رشته هوافضا، در آزمایشگاه پیشرانش و احتراق
مورد استفاده قرار داد.

در صورتی که این طرح پارامترهای مورد نظر را برآورده کند، می توان آنرا با بهینه سازی و انجام آزمایشات
(سیکل برایتون) و بدست آوردن کارایی مناسب ، به عنوان موتور پیشران در هواپیماهای RPV و در کاربردهای
مهندسی که در آنها در فضای کم به کار شفت نیاز است.

متن کامل را می توانید بعد از خرید دریافت نمایید.